超強爬坡能力版鋰電池火車（爬坡度20%）
鋰電池觀光小火車廠家致力于生產高品質的無軌柴油觀光小火車和無軌燃油觀光小火車。作為鋰電池觀光小火車廠家，我們倡導環保和可持續發展，為客戶提供先進的電動解決方案。同時，我們也提供無軌柴油觀光小火車和無軌燃油觀光小火車，適用于那些沒有電力供應或需要長時間運行的場景。
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0鋰電池觀光小火車廠家致力于生產高品質的無軌柴油觀光小火車和無軌燃油觀光小火車。作為鋰電池觀光小火車廠家，我們倡導環保和可持續發展，為客戶提供先進的電動解決方案。同時，我們也提供無軌柴油觀光小火車和無軌燃油觀光小火車，適用于那些沒有電力供應或需要長時間運行的場景。
鋰電池觀光小火車版本特色
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產品優勢
| 安全 |
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| 節能 |
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| 環保 |
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| 智能 |
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產品圖片
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性能參數
| 車速上限 | 20km/h |
| 載客人數 | ≦72人 |
| 續航里程 | 150km |
| 爬坡能力 | 20% |
| 轉彎半徑 | ≧7.5m |
| 制動距離 | ≦3.5m |
| 載重上限 | 9095kg |
| 運行時間 | ＞12h |
| 充電時間 | 6～8h(快充1～2小時) |
配置參數
| 驅動電機 | 50KW永磁同步電機（科普：永磁同步電機與直流電機、交流電機的區別） |
| 電控系統 | 基于CAN通訊的新能源客車電控：VCU＋多合一電機控制器（科普：新能源客車電控、交流電控 、直流電控的區別） |
| 動力電池 | 51KWH磷酸鐵鋰鋰電池（科普：磷酸鐵鋰鋰電池與三元鋰電池的區別） |
| 充電系統 | 10KW移動柜式充電機或固定式充電樁。 |
| 轉向系統 | 循環球式轉向機，配電動轉向助力。 |
| 驅動后橋 | 帶雙向精磨差速器的新能源客車專用重載驅動橋。 |
| 制動系統 | 雙回路氣液聯動制動系統，配電動剎車助力。車廂配獨立氣罐，意外脫開連接時自動剎車。 |
| 底盤系統 | 雙層結構主梁，無損探傷檢驗，鋼板彈簧懸掛，整體式前后橋。 |
| 牽引系統 | 德國原裝進口Rockinger牽引器 |
| 遠程監控 | 集車載OBD通信模塊、高精度定位模塊、GSM/GPRS模塊、六軸加速度計與陀螺儀、SD卡存儲等于一體的智能車載遠程監控終端，可對車輛電池數據、車況數據、定位數據、駕駛行為數據等進行電腦端和手機端的監測與存儲，并上傳至車聯網平臺再進行大數據的深度挖掘。 |
| 攝像系統 | 車載監控視頻系統，配八臺車載高清攝像頭，多角度記錄車內外情況。 |
| 報站系統 | 基于GPS衛星定位的公交自動報站系統。 |
| 燈光系統 | LED前大燈、轉向燈、組合尾燈、旋轉警燈、閱讀燈，所有燈具通過歐盟E-Mark認證。 |
| 音響系統 | MP5車載播放器，每個車廂2臺同軸高保真車載喇叭 |
| 喇叭系統 | 行車喇叭 ＋ 仿火車鳴笛喇叭雙喇叭系統 |
尺寸參數
| 車頭 | 標準款 | 4300×1800×2300mm |
|---|---|---|
| 續航款（配置大容量電池） | 4500×1800×2300mm | |
| 纖細款（適應狹窄道路） | 3500×1400×2200mm | |
| 豪華款 | 5060×1850×2300mm | |
| 車廂 | 20座（4人×5排，5排朝前） | 4250×1980×2300mm |
| 21座（3人×7排，4排朝前，3排朝后） | 4800×1400×2300mm | |
| 24座（4人×6排，6排朝前） | 5050×1980×2300mm | |
| 24座（4人×6排，3排朝前，3排朝后） | 4450×1980×2300mm | |
| 28座（4人×7排，7排朝前） | 5825×1980×2300mm | |
| 35座（5人×7排，7排朝前） | 5825×2250×2300mm |
可選樣式
車頭樣式（顏色可任意選擇）
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車廂樣式（圖案、顏色可任意選擇）
敞開式（座椅全朝前） |
敞開式（座椅背靠背） |
半封閉（自動門） |
半封閉（手動門） |
全封閉（整門） |
全封閉（半門半窗） |
鋰電池觀光小火車廠家致力于生產高品質的無軌柴油觀光小火車和無軌燃油觀光小火車。作為鋰電池觀光小火車廠家，我們倡導環保和可持續發展，為客戶提供先進的電動解決方案。同時，我們也提供無軌柴油觀光小火車和無軌燃油觀光小火車，適用于那些沒有電力供應或需要長時間運行的場景。
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